Le 15 mars 2025, le gouvernement béninois a lancé un projet d’infrastructures routières visant à améliorer la connectivité et à soutenir les pôles agricoles des régions du Mono, du Couffo et de l’Atlantique.

Détails du projet

120 km de routes construites et réhabilitées pour faciliter le transport des produits agricoles et réduire les coûts d’exploitation des véhicules

Bitumage complet de l’axe Azovè-Houégamè-Klouékanmè (17,2 km)

Réhabilitation de plusieurs routes clés dont :

* RN2 (Mairie)-Sitex-IUT-RN2 Bis (3 km)

*Bopa-Lobogo-Tozounmè-Dogbo (34 km)

* Bopa-Djidjozoun-Allada (35,3 km)

Coût : 52 millions $

Un volet urbain complémentaire

Un programme d’assainissement et de pavage sera déployé à Aplahouè, Comè, Dogbo, Djakotomey et Grand-Popo pour améliorer le cadre de vie et lutter contre les inondations.

Coût : 39 millions $

Qui réalise ces travaux ?

Les entreprises QGMI et Fadil mèneront les chantiers sur 24 mois pour les routes et 18 mois pour les travaux d’assainissement et de pavage.

Une politique routière ambitieuse

En 2023, le Bénin avait déjà initié un vaste programme de modernisation visant près de 16 000 km de pistes rurales et routes en terre.

Cette nouvelle initiative vient renforcer l’engagement du pays à améliorer ses infrastructures pour stimuler le commerce, le transport et l’économie locale.

Agence ecofin